柴油發電機組是以柴油機為（wéi）原動機，拖動同步（bù）發電機發（fā）電的一種電源設備（bèi）。這是一種起動迅（xùn）速、操作維修（xiū）方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。柴（chái）油發電機組節油（yóu）的五個小知識？
1，柴油純化（huà）。
柴油（yóu）含有多種礦物質和雜質，如果不沉澱過濾（lǜ）和（hé）純化，會（huì）影響柱塞和針管頭的工（gōng）作，造成（chéng）供給不均，燃油霧化不（bú）良（liáng），從而使發動機功率下降，燃料消耗增加。因此，建議柴油靜先設置（zhì）的時間段，讓雜質（zhì）沉澱，加油將添加過濾漏鬥過（guò）濾。然後有定期清洗或更換過濾器，以淨（jìng）化的目的。
2，清除積炭。
工作中的柴油發動機，有連接於（yú）聚合物氣閥，閥（fá）座，燃料噴射器和活塞的頂部。焦炭會（huì）增加（jiā）耗（hào）油量（liàng），應及時清除。
3.不要超負（fù）荷（hé）工作。
機械過載時，工作會冒黑煙，這是不完全燃燒燃料的排放量。隻（zhī）要（yào）機器經常煙霧（wù）繚繞，這會增加油耗，還（hái）會縮短部件的使用壽命。
4，保持水溫。
柴油發動機冷卻水溫度過低，使（shǐ）柴油燃燒不完全，影響了發揮威力，同時也浪費燃料。因此，正確使用（yòng）隔熱（rè）屏，要注意冷卻水好使用去離（lí）子水軟（ruǎn）化劑，如河水（shuǐ）流等（děng）。
5，定（dìng）期（qī）檢（jiǎn）查，及時維修。
要定期或不定期地檢查設備，牢固（gù）的樹立理念，以“養重於治，防重於維修，”不要讓機器帶（dài）病工作。
打開或拆卸發動機的蓋/罩之前，應先關停（tíng）發動機。除另有說明外，發動機的保養和維修工作（zuò）均應停機的情況下進行。
為防止發動機被意外起動（dòng），應拔出起動開關鑰匙並用主電源開關斷開電源（yuán），且將（jiāng）其鎖定“off（斷開）”位置上。
如果儀表麵板（bǎn）上沒有鑰匙開關，則使用主電源（yuán）開關斷開係統電壓。
同時要該（gāi）操作（zuò）工位上放置告知標誌以示明正進行維（wéi）修工作。
靠近運行中的發（fā）動機或其上操作是有危險的。頭發、手（shǒu）指、鬆散的衣服或（huò）墜落的工具，都有可能被（bèi）卷入轉動著的零部件而造成嚴重的人身傷害。
