汽油發電機的噪音如何消聲處理?汽油發電機通常由定子(zǐ)、轉子、端蓋及軸承等部件構成。發動機是將化學能轉化為機械(xiè)能的機器,它的轉化過程實際上就是工作循環的(de)過程,簡單來(lái)說就是(shì)是通(tōng)過燃燒氣缸內的燃料,產生動能,驅動發動機氣缸內的活塞往複(fù)的運動,由(yóu)此(cǐ)帶動連在活塞上的連杆(gǎn)和與連杆相連(lián)的曲柄,圍繞曲軸中心作往複的圓(yuán)周運動,而輸出動(dòng)力的。
汽油發電(diàn)機組噪聲呈寬頻帶頻譜(pǔ)特性,且要求(qiú)消聲設備能抵抗很高的氣流速度(dù)並耐(nài)高溫、高壓,而且不怕水和潮濕,當溫度升高(gāo)時,消聲器的性能變化不大,根據這種情況(kuàng),治理中多采用微穿孔板(bǎn)複合式消聲(shēng)器。
用0.5~1mm的薄鋼板加(jiā)工成孔徑0.5~1mm、穿孔率在1%~3%的雙層結構的微穿孔(kǒng)板消聲器(qì),對(duì)中、高頻(pín)噪聲均有較好的吸(xī)收效果。多層時,空腔厚度視吸收頻帶而定,低頻(pín)125~250Hz時,空腔厚度為150~220mm,中頻為500~1000Hz時,空腔為80~120mm。
高頻為2000~4000Hz時,空腔為30~50mm,為防止微穿孔板空腔內沿管長(zhǎng)方向聲波的傳播,對(duì)需(xū)要有較高消聲量的消聲器,每0.5m長加一橫向擋板(bǎn)。雙層微穿孔板管式消聲器的截麵為圓環形。