柴油（yóu）發電機（jī）冷卻液不循環（huán）包括（kuò）有大沒小循環，有小沒大循環，結果（guǒ）就是導致柴油發電機組出現缸溫（wēn）油溫升高快而（ér）造成突然停機等現象。下麵
柴油發電機廠家小（xiǎo）編（biān）講（jiǎng）一下原因分析：
1、機組冷卻液液（yè）麵過低，直接造成冷卻液溫度升高（gāo）使冷卻液不循環。
2、機組水泵故障；檢（jiǎn）查水泵（bèng）作用是否良好，如果發現不能正常使用，需（xū）要更換（huàn）後才能循環正常。
3、機組節溫（wēn）器故障（zhàng）發動（dòng）機燃燒室內裝有節溫器（qì），控製發動機燃燒室溫度，而節溫器必須在規定（dìng）溫度完全打開，否則，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生低溫報警。
4、機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。
5、機組（zǔ）冷卻係統中混有空氣，造成管（guǎn）路不暢通，膨脹水箱上吸（xī）氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環。
