柴油发电机组在随(suí)着使用的(de)时间增(zēng)长,它(tā)的一些问题或者(zhě)说是毛病,也会越明显的表现出来。有些问题,是我们平(píng)时注重保养就可以避免的。而有些问(wèn)题,是不可避免的。那(nà)问题出来了,我们大家就要想办法解决问题。
今天,小编(biān)就(jiù)给大(dà)家讲讲关于柴油发电机组抖动的(de)一些原因和解决方案。
关于导致柴油发电(diàn)机组抖动的原因,有很多。有柴油机喷油(yóu)不正时,各(gè)个缸工作不正常,部件磨损(sǔn)等因素,还(hái)有一些硬性因素。比如:
1、柴油机悬置(zhì)断裂。
2、柴油机悬置固定螺栓松(sōng)动。
3、柴油悬置减震垫失效或脱落。
4、柴油机悬置位置不当,使传动部分不同轴心(xīn)。
那如果(guǒ),是这(zhè)些(xiē)原因导致的,我们又该如(rú)何解决尼?(客(kè)户在解决不了(le)的情况下,最好寻找(zhǎo)专业的柴油发电机厂家)
1、 诊断发动机的抖动(dòng)可要结合声响来判断(duàn)。对于(yú)原地起动的发动机,如果没有明显异响产生的抖动,说明是支承不牢固导致引起,应该仔细检查悬置是否断裂,固定好螺栓是否松动,缓冲垫块是(shì)否损坏或(huò)者(zhě)是脱落了(le),并且及时修理。
2、 如果原地起动发动机并没有抖动的,而且是架起驱动桥(qiáo)挂挡运转后产生抖动的,则就说明是传动部分同轴度偏差过大的原(yuán)因了,应该(gāi)仔细检查(chá)悬置是否移位。检查的方法是:在架起驱动桥的(de)同时,拧松发动机固定螺栓,起动发动机运转,观察发动(dòng)机悬置有无摆动现象,若有摆动,则肯定是传动部分同轴度偏差过大,应予调整。
3、 如果发动机原地起动后有(yǒu)异响,且排气烟色(sè)不(bú)正,则应(yīng)按喷油不正时、各缸供油不均和个别缸不工作进行排除。
4、 对于使用已久的或在恶劣环(huán)境下工作的发动机,若异响较明显,应视各机(jī)件的(de)松旷程度,予以检修处理。