沃爾沃（wò）發電機采用了先進技術優（yōu）化燃燒過程，降低了持續負荷運行費用，優化設計的減震器、精確（què）匹配的增壓器和低速冷卻風扇，降（jiàng）低機組運行時的噪音，排放達德國 TALuft標準，電噴機排放遠優於德國TALuft標準。
1)直列（liè）六缸、水冷、廢氣渦輪增（zēng）壓、四衝程、進氣為水對空氣中冷式（TWD型），或進氣為空氣對空氣中冷式（shì）（TAD型（xíng））， 直噴式燃油係統。
2)低慣量增壓器和直列式（shì）柱塞噴油泵、一體式的機（jī）械式調速器或GAC電子調（diào）速器，多孔（kǒng）式噴油器所組成的反應訊速的噴油係統（tǒng），使發動機具備（bèi）了（le）在很短的恢複時間內有高的承受載荷能力。
3)濕式（shì）可更換缸套，帶阻火（huǒ）台肩，可使汽（qì）缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優化力的分布，無多（duō）餘重量，整機特別地輕。氮—碳處理 的曲（qǔ）軸及傳動齒輪適合重（chóng）載運（yùn）行，曲軸上有7個軸承以降低（dī）主軸承的負荷。
4)在進氣歧管中的電加熱器可使發動機（jī）在冬季低溫時起動（dòng）快捷、可靠，並可降低（dī）廢氣排放。
5)全新設計的全（quán）電噴發動機還具有：可靠性更高，無大修時間超過3萬小時，達到業界（jiè）領先水（shuǐ）平；更低的油耗，使成本降低；符合（hé）歐盟二號排（pái）放標準； 高（gāo）海拔功率下（xià）降少（shǎo），每上升（shēng）1000米功率下降≤2.5%；分步負載（zǎi）性能更（gèng）優異，轉（zhuǎn）速降少且（qiě）恢（huī）複（fù）時間更短；更佳的（de）低溫（wēn）冷啟動（dòng）性能；較（jiào）大的排煙背壓。
