柴油發電機組的燃燒（shāo）如果不充分的話很容易就會造成大（dà）氣汙染，嚴重的時候還會危及操作人員的人（rén）身安全，可通過一些方法改善燃油來降（jiàng）低汙染。那麽，柴油（yóu）發電機組的燃油如何改善可降（jiàng）低汙染？
燃油摻（chān）水
燃油摻水的方法有進氣管噴水和乳（rǔ）化柴油等。
1、進氣管噴水
進氣管噴水的主要作（zuò）用是吸（xī）熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室並霧化良好時，由（yóu）於水蒸氣（qì）的微爆;作用使油滴破碎成更小的油滴，因（yīn）而促進了混合（hé）氣的形成和燃燒．在燃（rán）燒過程中由於（yú）水的吸（xī）熱作（zuò）用可使最高燃（rán）燒溫度降低，如水與油混合噴入可降（jiàng）低燃油密度，使最高（gāo）燃燒溫度進一步降低，因此（cǐ）NOx排放減少。需要注意（yì）的是柴油發電機組冬季（jì）儲水箱需防（fáng）凍（dòng），並要求（qiú）隨負荷大小自動調節噴水量等。
2、乳化柴油
在柴油中摻水，即乳化柴油，由於其徽爆作用，使其燃油霧化良好，井促使燃燒室內的空氣形成強（qiáng）烈紊流，燃油與空氣（qì）的分布更加均勻，生成的炭煙減少（shǎo）．水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可（kě）降低最（zuì）高燃燒溫度（dù），因此NOx生成量減少。
以上兩（liǎng）種做法就是通過（guò）對燃油的調整來促進油料（liào）的燃燒，燃燒充分之後柴油發電機組（zǔ）排放出的（de）有害氣體自然就變少了，對減少環境汙染，保障工作（zuò）環境（jìng）的安全相當有效。
