康明斯柴油發電機廣泛應用於（yú）道路（lù）、建（jiàn）築、賓館、工廠、礦山、電站等場所。廣泛應用於（yú）重型卡（kǎ）車、中型卡車、公共汽車和公共汽車等公路車輛，以及工程機械、采礦設備、農業機械、船舶和鐵路等非公路設備。康明斯柴油發電機小組中（zhōng）的每個人（rén）都不是陌生人，所以造成
康明斯柴油發電機水溫低的危害是什麽？
1.水溫過低也會降低油溫，使油變稠，降低流動性，減少油（yóu）泵泵送的（de）油量，導致供油不足，曲軸軸承（chéng）間（jiān）隙變小，導致潤（rùn）滑不良。試驗表明，當冷卻液溫度（dù）從85℃降至30℃時，發動機功率下降約8%，油耗增加30%-40%，磨損增（zēng）加（jiā）約6倍。因此，使（shǐ）用（yòng）發電機時不要使水溫過低（dī）。
2.柴油機燃燒室內溫度（dù）過低。柴油噴（pēn）射後不易霧化燃燒。部分柴（chái）油仍以液滴形式排放，煙氣顏色（sè）為白色。
3.燃燒後，一些產品與氣缸內的（de）冷凝液結（jié）合形成酸性物質，腐蝕氣（qì）缸，顯著增（zēng）加發動機的磨損。
4.燃油燃（rán）燒不完全形成（chéng）膠體，導致活塞環（huán）卡在（zài）活塞環（huán）槽（cáo）中（zhōng），閥門（mén）卡死（sǐ）。壓縮結束時，氣缸中的壓力降低。
