柴油發電機組廠家講一下柴油發電機自動熄火有多種原因，但主要是兩個方麵，一是燃油供給中斷（duàn）；二（èr）是運動件受阻。
在正常運轉過（guò）程中，若轉速逐步減慢，爆發聲音逐漸減弱，水溫、油溫、壓力均正常，推動油門無效果，延續一（yī）段時間後逐漸熄（xī）火，停車後用改錐能盤動飛輪（lún），則表明是燃油供給不暢或中斷。
在運轉過程中，機油壓（yā）力正常（cháng），但油溫較（jiào）高，水溫增高，且有油漆（qī）味，冷卻（què）水（shuǐ）出水口出水少或不出水，直冒蒸汽，機器（qì）運轉（zhuǎn）吃力，響聲粗（cū）暴，臨近停（tíng）車時有拉缸聲，轉速逐漸（jiàn）降低，最後停車時（shí），飛輪正反轉（zhuǎn）困難，停車後盤不動飛輪。
機溫降低後，又能盤動飛輪（lún），據（jù）此可判斷是活塞咬死。在運轉過程中，水溫正常，機油壓力下降，油溫升高，油內（nèi）有金屬碎屑，有機油燒幹的氣味，機（jī）器振動加劇，聲（shēng）響異常，轉速逐漸降低，停（tíng）車時慣性轉（zhuǎn）動（dòng）時間（jiān）短（duǎn），停（tíng）車後盤不動飛輪，機器降溫後仍盤不動飛輪，可以判斷是主軸燒瓦，又稱抱軸。
