你可知道？
柴（chái）油發電機和汽油發電機都是內燃機。也就是說，它們的操作存（cún）在許（xǔ）多（duō）細微而顯著的（de）差異，這就是為什麽在工業用途方麵，柴油發電機（jī）通常是（shì）首選。今天，就為大家講講這兩種類型的發電機所配套的動力引擎——柴油（yóu）發動機與汽（qì）油發動機的各個方麵，一旦您通讀它（tā）們，您就可以做出（chū）最後的決定！
熱效率可以粗略地定義為燃料的預期工作量。眾所周知，柴油發動機（jī）的熱效率比汽油發動機高20%，從而（ér）確保燃油效率提高20%。此外，隨著熱效率的提（tí）高，功率和扭矩也隨之增（zēng）加。正如（rú）您可能已經猜到的那樣，更大的扭矩應（yīng）用會導致承載重負載的能力增加。這直（zhí）接意味著使用柴油發動機的性價比更高。
運營成（chéng）本
柴油機的每分鍾轉（zhuǎn）數（shù）遠低於汽油機（jī），這正（zhèng）是柴油機磨損較小（xiǎo）的原因。這不僅有助於提高發動機的整體壽命，而且（qiě）還能確保相對（duì）較（jiào）低的運營成本。這方（fāng）麵與更（gèng）高的燃油效率相結合，使柴油發動機非（fēi）常適（shì）合用於發電機！
燃（rán）燒類型：燃氣和柴油發動機
汽油本質上具有高揮發性（xìng）點，但閃點較低。因（yīn）此，氣體燃燒是火花點燃用新鮮（xiān）空氣壓縮的燃料的結果，最終導致發動機（jī）運轉。另一方麵，柴油發動機不使用火花。相反，在柴油發動機中，燃料突然暴露在高溫下，以及壓縮空氣中含有氧氣，這會導致發動機點火。簡單地說，汽油（yóu）機是火花燃燒機，而柴油（yóu）機（jī）是壓縮燃燒機。
柴油發動機的低揮發性（xìng）本質上是（shì）壓縮點火背後的（de）原因，使柴（chái）油發電機在偏（piān）遠（yuǎn）地區或在采礦等極端條件下（xià）使用時更安全。
燃料成本和效率（lǜ）
由於空氣（qì）壓縮增加，柴油（yóu）發動（dòng）機在相對較高的溫度（dù）下運行，這導致熱能更有（yǒu）效地轉換為機械能。很明顯，這種現象使柴油發動機的效率比燃氣發動機高得多，有時高達40%。因此，無論柴油和汽油的價格有何不同，柴（chái）油（yóu）發（fā）電機總是被證明更具成本效益（yì）。
扭矩（馬力）
由於（yú）其高壓縮（suō）比，柴油發動機能夠在相對較低的發動機轉速下產生更高的扭矩（jǔ）。此（cǐ）外，柴油的能量比汽油高至少12%。這兩個因素結合在一起（qǐ），使柴油發動機成為負載較重應用的理（lǐ）想選擇。
維護費用
由於柴油發動機沒有（yǒu）火花塞，而且柴（chái）油恰好是比汽油更（gèng）好的潤滑劑，因此它產生的汙染物和腐蝕劑相對較少。此外，柴油發電機由於其固有的低轉速而（ér）遭受較少的磨損。所有這些因素都確保了柴油發動機的維護成本遠低於汽油發動機。
汽油發電機與柴油發電機（jī）——哪個更持久？
預期（qī）壽（shòu）命是選擇發電機類型的另一個方麵！眾所周知，汽油（yóu）發電機使（shǐ）用不久就會（huì）出現磨損跡象，並且燃油效率（lǜ）會降低。相比之下，柴油發電機可以在更長（zhǎng）的（de）時間裏完美運行。即使在達到需要（yào）大維護閾（yù）值之後（hòu），所需要（yào）做的隻是更換部分（fèn）零件，而不（bú）是（shì）整個發動機。顯然，柴油發電機的使用壽命比汽油發電（diàn）機長（zhǎng）得多。
綜（zōng）上所述，證明柴油發電機不僅適用於（yú）家（jiā）庭住宅，也適（shì）用於工業設備。毋庸置疑，柴（chái）油作為燃料的更高能量密度（dù）增加了優勢。
