發電機並機櫃的設計和
發(fā)電機(jī)並機櫃的設備,一般都是由柴油發電(diàn)機廠家(jiā)來給客戶規劃(huá)設計和設備。而真正麵對怎樣運用和操作,都是由客戶自己來完成的。
為了讓咱們能夠方便的了解(jiě),本小(xiǎo)編給咱們舉一個兩台發電機組並機的操作(zuò)流程,把(bǎ)首要建議(yì)的發電機(jī)組稱作為1號(hào)機組,其次建議的機(jī)組稱作為2號機組。由(yóu)於,現市麵上用的並(bìng)機設計一(yī)般都是全自動並機設計,所(suǒ)以本小編也給咱們講的是全自動並機柴油發電機組。
1、將操作屏上一切的選擇開關設置“自(zì)動”方位,令發電機組(zǔ)處於自(zì)動待機狀況。
2、當市電電網缺陷,且缺陷延時確(què)認後,1號
發電機組(主機)開始起動。
3、正常作業後的1號發電機組延時10秒(預置值,可任意設定(dìng))後合閘(zhá),電源直接進入匯流排。
4、當(dāng)1號柴油
發電機組的負荷抵達其額(é)定功率80%(可設定)後,1號控製櫃宣告自建議信號給2號機組,此刻2號機組初步建議;同步模塊會
自動檢測1號和2號機組的同步狀況,當其(qí)同步時,2#機組斷路器合(hé)閘,此刻機(jī)組全部並入電網。
5、當(dāng)電網負(fù)載漸漸減小時,機組可根據實踐負荷狀況,將2號機(jī)組從電網解列,然後退(tuì)出(chū)作業,並冷卻停(tíng)機;假如2號機(jī)組解列後,實踐負荷遽然加大時,控製係統會檢測到負荷的添加,當負荷添加抵達(dá)作業機組負荷的80%(可設定)時,係(xì)統會
自動建議2號機組(zǔ),讓(ràng)其並機,並投入(rù)運用。
6、當市電電網恢複正常,延(yán)時
確認後,發電機負荷空氣斷路器分閘,讓(ràng)發電機繼續空載作業一段時(shí)刻(kè)(時(shí)刻可(kě)設(shè)3分鍾)以使機組冷卻,3分鍾(zhōng)之後停機,一切發電(diàn)機(jī)組從頭進入待機狀況。
7、機組
自(zì)動並機時,自動同(tóng)步時刻不大於3秒。