1噪聲源
柴油發電機組運轉時噪聲首要包含進氣和排氣噪聲、焚燒噪聲以及運動部件發生（shēng）的機械噪聲等。該機組運轉（空載）機遇房內（測點1）噪聲值為（wéi）105.2 dB(A)，原（yuán）管理後距排風百（bǎi）葉3m處（測點2）噪聲（shēng）值為65.8 dB(A)，廠界（jiè）外1m處（測點3）噪聲值為62.7 dB(A)。
機房內噪（zào）聲內外傳播的路徑有機房進風處、機組（zǔ）排風處（chù）、排煙管、機房門等方位。
因（yīn）噪聲源聲壓較高，同機遇房麵積（jī）較小，又必須在原有（yǒu）基礎上改造，因而難（nán）度大。
2 原噪聲管理辦法
2.1 隔聲房
在發電機方位裝置隔聲房，尺度為8.0m×3.0m×3.5m，隔聲房選用[10槽鋼作為（wéi）支架，上敷100mm厚隔聲板。隔聲板外壁為（wéi）1.2mm鍍鋅板。內壁（bì）為0.8mm穿孔板（孔徑Φ3，開孔率20%），中心（xīn）填充物為32kg/m3超細玻璃棉，槽鋼（gāng）的凹麵填充玻璃棉。
2.2 排風消聲
發電機依靠自帶風扇排風，在排風房前部裝置AES型矩形消聲器，消聲器尺度為1.2m×1.1m×0.9m，消聲（shēng）器內裝消聲片厚200mm,間隔100mm。消聲片選用兩側鍍鋅穿孔板夾（jiá）超細玻璃棉結構。9個相同尺度的消聲器拚裝成1個1.2m×3.3m×2.7m的大型（xíng）消聲器。消聲（shēng）器前300mm處（chù）為（wéi）相同尺度的排風百葉窗。
2.3 進風消聲
在隔聲房頂部裝（zhuāng）置天然進風消聲器。消（xiāo）聲器製造同排（pái）風消聲器，淨消聲長（zhǎng）度為1.0m，截麵尺度為3.4m×2.0m，消聲（shēng）片厚（hòu）200mm，間（jiān）隔200mm，消（xiāo）聲器外接無麵料90°消聲彎頭，消（xiāo）聲彎頭（tóu）長1.2m。
2.4 排煙消（xiāo）聲（shēng）
經過發電機原廠配套的2個住所型消聲器消聲，消聲後的煙氣合並為一個Φ450mm的煙管（guǎn）從排風百葉窗伸出向上（shàng）排放。
3 原管（guǎn）理（lǐ）辦法優缺陷
3.1 優點
（1）發電機散熱器排風直接向（xiàng）外排放（fàng），無彎頭，阻（zǔ）力丟失（shī）較小約172Pa，功率（lǜ）丟失較小。P = ερu2/2
式（shì）中 P — 壓力（lì）丟失；
u — 風速6.7 m/s；
ε— 阻力係數，取6.440；
ρ— 空氣（qì）密度，取1.2。
（2）排煙消聲選用住所型消聲器，排煙背壓（yā）小（xiǎo），發電機焚燒效率（lǜ）高，功率（lǜ）丟失小。
3.2 缺陷
（1）機房采取天然進風，且進風麵積較小（3.4m2），機（jī）房發生較大負壓，難以滿足發電機（jī）焚燒（shāo）和散熱用。
（2）隔聲房隔聲（shēng）值較低，槽鋼與隔聲板（bǎn）連接（jiē）處密封（fēng）較差，隔聲房外0.5m處（測（cè）點4）噪聲值為86.3dB(A)。
（3）排（pái）風噪聲較大，過短的消聲間隔發生此問題。
（4）排煙噪聲大，住所型消聲器最多隻衰減噪聲值25dB(A)。
4管理改造（zào）辦（bàn）法
改造工程必須盡量保持原機房結構（gòu），因而初期改造辦法定為以下幾方麵：
（1） 添加隔聲房的隔聲牆厚度。
（2） 排風消聲間隔加長，同時添加裝置300mm厚（hòu）消聲百葉。
（3） 添加（jiā）裝置300mm厚進風消（xiāo）聲百葉。
（4） 添（tiān）加裝置強製進（jìn）風風機。
（5） 排煙係統添加（jiā）裝置三級（jí）擴（kuò）張室（shì）消聲器。
後與甲方協商（shāng）時，甲方認（rèn）為（wéi）消聲百葉改（gǎi）變了（le）機房的外觀，因而進、排風消聲百葉不能裝置。經最後評論，確認改造計劃如（rú）下：

（1） 隔聲（shēng）房靠近外門的兩個方向添加隔（gé）聲房的隔聲牆厚度50mm。先用∠50角鐵貼原隔聲（shēng）牆裝置做骨架，再填充32kg/m3超細玻璃棉，外部麵板為1.2mm的鍍鋅板，一切接縫（féng）均用玻璃膠密封，並且接縫與原槽鋼接縫錯開。

（2） 原（yuán）隔聲房（fáng）的門隔聲（shēng）功（gōng）能較差，為防止噪聲泄露，在門（mén）房與門框之間選用毛氈密封。
（3） 因排風消聲間隔短，將排風室內改為：離發電機排風口2m處設置3.3m、長4.3m、高0.2m厚的隔牆，合發電機排風向上運動，消聲後（hòu）再向下從原百葉排放。隔牆主體為（wéi）6mm厚鋼板，兩邊均敷上100mm厚32kg/m3超（chāo）細玻璃（lí）棉，再用1.2mm厚鍍鋅穿孔板作護麵。排風（fēng）轉彎部位做成曲率較大的（de）導風槽（導風（fēng）槽麵板為（wéi）1.2mm厚鍍鋅穿孔板，內填（tián）充2kg/m3超細玻璃棉（mián）），盡量減小風阻，使排風順暢。
（4） 在機房靠裏一側添加裝置強製進風風機，並裝置消聲彎頭和（hé）AES型消聲器（有用消聲長度1.6m）。進風量為30000 m3/h，控（kòng）製經過消聲片的風速≤6m/s，使之不發生二次噪聲。同時經過原（yuán）天（tiān）然（rán）進風消聲器的（de）風速降為4.32m/s，消聲作用將好於曾經。
（5） 排煙係統添加裝置三級（jí）擴張室（shì）消聲器，並將兩條煙管別離引至室外（wài）排放，避免發生紊流噪聲。
（6） 減震辦法。由於原發電機裝置時底座已裝置JP橡膠隔震墊，所以減震作業（yè）首要放在（zài）排煙管和排煙消聲器上，煙管和消（xiāo）聲器均用DJ型減震吊架裝在隔聲房頂上（shàng），以減少低頻（pín）噪聲（shēng）傳播。
5 結 論
大功率柴油發電機組噪聲（shēng）值高，發熱量大，在不影響機組功率的情況下，下降（jiàng）噪聲與通風散熱是噪聲管理工程的關（guān）鍵。咱們經過以上辦法，根本消除了發電機組的噪聲汙染（rǎn）。
工程驗收時（shí），市環（huán）保監測站在晚上11:30，丈量廠界外1m處噪聲值為（wéi）49.8dB（A），到達了國家（jiā）規範GB3097-93中Ⅱ類（lèi）區規（guī）範，因而該噪聲管理改（gǎi）造工程是（shì）成功的（de）。
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