1噪聲源
柴油（yóu）
發電機組運轉時噪聲首要包含進氣和排氣噪聲、焚燒噪聲以及運動部件發生的（de）機械噪聲等。該機組運（yùn）轉（空載）機遇房內（測點1）噪聲（shēng）值（zhí）為105.2 dB(A)，原管理後距排風百葉3m處（測點2）噪（zào）聲值為（wéi）65.8 dB(A)，廠界外1m處（測點3）噪聲值為62.7 dB(A)。
機房內（nèi）噪聲內外傳播的路徑（jìng）有機房進風處、機組排風（fēng）處、排煙管、機房門等方位。
因噪聲源聲壓（yā）較高，同機遇房麵積較小，又必須在原有基礎上改造，因而難（nán）度大。
2 原噪聲管理辦法
2.1 隔聲房
在發電機方位裝置（zhì）隔聲房，尺度為8.0m×3.0m×3.5m，隔聲房選用[10槽鋼作（zuò）為支架，上（shàng）敷100mm厚隔聲板。隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅（xīn）板。內壁為0.8mm穿孔板（bǎn）（孔徑（jìng）Φ3，開孔率20%），中心填充物（wù）為32kg/m3超細玻（bō）璃棉，槽鋼的凹麵填充玻（bō）璃棉。
2.2 排風消（xiāo）聲
發電機依靠自帶風扇排風，在排風房前部裝（zhuāng）置AES型矩形消聲器，消聲器尺度為1.2m×1.1m×0.9m，消聲器內裝消聲片厚200mm,間隔100mm。消聲片選用兩側鍍鋅（xīn）穿孔（kǒng）板夾超細玻（bō）璃棉結構。9個相同尺度的消聲器拚裝成1個1.2m×3.3m×2.7m的大型消聲器（qì）。消聲器前300mm處為相同尺度的排風百葉（yè）窗。
2.3 進風消聲
在隔聲房頂部裝置天然進風消聲（shēng）器。消聲（shēng）器製造同排風消（xiāo）聲器，淨消聲長度為1.0m，截麵尺度為3.4m×2.0m，消聲片厚200mm，間隔200mm，消聲器外接無麵料90°消聲彎頭，消聲彎頭（tóu）長1.2m。
2.4 排煙消聲
經過發電機原廠配套的2個住所型消聲器消聲，消聲後的煙氣（qì）合並為一個Φ450mm的煙管從排風百葉窗伸出向上排放。
3 原管理辦法優（yōu）缺陷
3.1 優點
（1）
發電機（jī）散熱器排風（fēng）直接向外排（pái）放，無彎頭，阻力丟失較小約172Pa，功率丟失較小。P = ερu2/2
式中 P — 壓力丟失；
u — 風速6.7 m/s；
ε— 阻力係數，取6.440；
ρ— 空氣密度，取1.2。
（2）排煙消聲（shēng）選用住所（suǒ）型消聲（shēng）器，排煙（yān）背壓小，發電機焚燒效率高，功率丟失小（xiǎo）。
3.2 缺陷（xiàn）
（1）機房采取天然進風，且（qiě）進風麵積較小（3.4m2），機房（fáng）發生較大負壓，難以滿（mǎn）足發電機焚燒和散熱用。
（2）隔聲房隔聲值較低，槽鋼與隔（gé）聲板連接處密封較差，隔聲房外0.5m處（測點4）噪聲值為86.3dB(A)。
（3）排風噪（zào）聲較（jiào）大，過短（duǎn）的消聲間隔發生此問題。
（4）排煙噪聲大，住所型消聲器最多隻衰減噪聲值25dB(A)。
4管理改造辦（bàn）法
改造工程必須盡（jìn）量保持原機房結構（gòu），因而初期改造辦法定為以下（xià）幾方麵：
（1） 添加隔聲房的隔（gé）聲（shēng）牆（qiáng）厚度。
（2） 排風消聲間隔加長，同時添加裝置300mm厚消聲百葉。
（3） 添加裝置300mm厚進風消聲百葉。
（4） 添加裝置強（qiáng）製進風風機。
（5） 排煙係統（tǒng）添加裝（zhuāng）置三級擴張室消聲器。
後與甲方協（xié）商時（shí），甲方認為消聲百葉改變了機（jī）房的外觀，因而進、排風消聲百葉（yè）不能裝置。經最後評論，確認改（gǎi）造計劃如下：
（1） 隔聲房靠近外門的兩個方向（xiàng）添加隔聲房的隔聲牆厚度50mm。先（xiān）用∠50角（jiǎo）鐵貼原隔聲牆裝置做骨架，再填充32kg/m3超細玻璃棉，外部麵板（bǎn）為1.2mm的鍍鋅板，一（yī）切接（jiē）縫均用（yòng）玻璃（lí）膠密封，並且接縫與原槽鋼（gāng）接縫錯開（kāi）。
（2） 原（yuán）隔（gé）聲房的門隔聲功能較差，為防止噪（zào）聲泄露，在門房與（yǔ）門框（kuàng）之間選用毛氈密封。
（3） 因排風消聲間隔短，將排（pái）風（fēng）室內改為（wéi）：離（lí）發電機排風口2m處設置3.3m、長4.3m、高0.2m厚（hòu）的隔牆，合發電機排風向上運動，消聲後再向下從原百葉排放。隔牆（qiáng）主體為6mm厚鋼板，兩邊均敷上100mm厚32kg/m3超細玻璃（lí）棉，再用1.2mm厚鍍鋅穿（chuān）孔（kǒng）板（bǎn）作護麵。排風轉彎部位做成曲率較大的導風槽（導風槽麵板為1.2mm厚鍍鋅穿孔板，內填充2kg/m3超細玻璃棉），盡量減（jiǎn）小風阻，使排風（fēng）順暢。
（4） 在（zài）機房靠裏一側添加裝置強製進風（fēng）風機，並裝置消聲彎頭和AES型消聲器（有用消聲長度1.6m）。進（jìn）風量為30000 m3/h，控製經過消聲片的風速≤6m/s，使之不發生二次噪聲。同時經過原天（tiān）然進風（fēng）消聲器的風速降為4.32m/s，消聲作用將好於（yú）曾經。
（5） 排煙係統添加裝置（zhì）三級（jí）擴張室消聲器，並將兩條煙管別離（lí）引至室外排放（fàng），避免發生紊（wěn）流噪聲。
（6） 減震辦法。由於原發電機裝置時底（dǐ）座已裝置（zhì）JP橡膠隔（gé）震墊，所（suǒ）以減震（zhèn）作業首要放在排煙管和排煙消聲器上（shàng），煙管和消聲器均用DJ型減震吊（diào）架裝（zhuāng）在（zài）隔聲（shēng）房頂上，以減少（shǎo）低頻噪聲傳播。
5 結（jié） 論
大功率柴油發電機組噪聲值高，發（fā）熱量大（dà），在不影響機組功率的（de）情況下，下降噪聲與（yǔ）通（tōng）風散熱是噪聲管理工程的關鍵。咱們經過以上（shàng）辦法，根本消除了發電機（jī）組的噪聲汙染。
工程驗收時，市環保監測站在晚上11:30，丈量廠界外1m處噪聲值為49.8dB（A），到達了國（guó）家規範GB3097-93中Ⅱ類區規範，因而該噪聲管理改造工程是成功的。
