汽油發電機通（tōng）常由定子、轉子、端蓋及軸（zhóu）承等部件構成。發動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作循環的過程，簡單來說就是是通過燃（rán）燒氣缸（gāng）內的燃料，產生動（dòng）能，驅動發動（dòng）機氣缸內的（de）活塞往複的運動（dòng），由此帶動連在活塞上的連杆和與連杆相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往（wǎng）複的圓周運動，而（ér）輸出動力的。
（1）接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
（2）主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成（chéng）極性（xìng）不對。 往往發生在（zài）更換勵磁（cí）繞組後接線錯誤造成。應檢查並（bìng）糾正。
（3）旋轉矽整流元件擊穿短路，正反（fǎn）向均導（dǎo）通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞（huài）的元件。
（4）主發電機（jī）勵（lì）磁繞組斷線。用萬用（yòng）表檢查測量主發電機勵磁（cí）繞（rào）組，電阻為無限大，應（yīng）接（jiē）通（tōng）勵磁線路。
（5）主發電機或勵磁機各繞組有嚴（yán）重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由（yóu）其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
