運行中的
惠州柴油（yóu）發電機突然停止是指發動機運轉時，油門未鬆開，非（fēi）司機操作因數迅（xùn）速熄滅，發動機關閉後柴油發電機無法啟動的現象..這（zhè）種現象一（yī）般是由機械故障（zhàng）引起的..對於這種現（xiàn）象，我們應該怎麽做？首先，有必要（yào）弄（nòng）清（qīng）楚柴油發電機突然熄火的原（yuán）因。
① 噴油泵驅動齒斷、傳動（dòng）齒輪故障，噴油泵軸斷（duàn）。
② 發動機內部運動件卡（kǎ）死。
③ 噴（pēn）油泵操（cāo）縱拉杆及連接銷脫落。
柴油發電機組運轉中突然熄火主要是由噴油泵（bèng）斷（duàn）油故障（zhàng）引起的，其次（cì）才是發動（dòng）機內部卡死所（suǒ）致。當（dāng）遇到此現象時，首先檢（jiǎn）查噴油泵是否轉動和供油。然後就（jiù）該按照以下的方法來進行應對：
① 用起動機帶動發動機，若能正常轉動，觀察噴油泵凸輪軸是否（fǒu）轉（zhuǎn）動，若轉動正常，說明噴油泵有故障。應檢查操縱機構的工作是否正常。可扳動油門杆件查看操縱臂、操縱軸的聯接是否良好。
② 如（rú）果噴油泵凸輪軸不轉動，則是凸輪軸齒輪緊固螺（luó）栓鬆（sōng）脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。
③ 若起動機帶動發動機（jī）不能運轉，則說明是發動（dòng）機內部故障。如活塞與氣缸之間卡死，曲軸（zhóu）與軸承咬死（sǐ），噴油泵（bèng）柱塞卡死及配（pèi）氣機構的機械故障等。在正常情況下先應打開氣門室（shì）罩檢查。如果運行中從儀表上反（fǎn）映（yìng）機油壓力（lì）過低或溫度過高，則需直接針對（duì）具體情況進（jìn）行檢修。
