柴油發電機組通過柴油燃燒來取得發電(diàn)機發電動能,從而產生電能滿足正(zhèng)常對(duì)電源的需求。所以柴油發電機組的性能跟柴油燃(rán)燒息息相關。如果將柴油發電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達到Z高來幫助使用柴油發電機組的單位或者企業來(lái)降低發電(diàn)成本,成為了客戶Z關心的問題。
柴油發電機(jī)組品牌技術人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的Z好方法就是(shì)對機組供油係統進行調整(zhěng)。也就是在柴油(yóu)發電機(jī)組正常工作夠400小時後或噴油泵一調速器總成.經校(xiào)正重新裝配時對(duì)供油提前角(jiǎo)進行校正(zhèng)。供油提前角的調整方法如下:
首先,拆下噴油泵(bèng)一調速器(qì)總成第一缸的高壓油管,把調速器上的手柄鎖定在柴(chái)油發電機組Z大供油量位置上(shàng)。
其次(cì),按柴(chái)油(yóu)發電機的運轉方向扳動飛輪,在轉動過程中觀察噴油泵第(dì)一缸的供油情況,當發現第一缸的油麵剛剛波動時停止轉動曲(qǔ)軸。
若飛(fēi)輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數與該型號柴油機規定的(de)供油角度不(bú)符時,可鬆開噴(pēn)油(yóu)泵結合盤上的兩個鎖緊螺釘,然後轉動曲軸,使指針對準規定範圍內的角度,緊固兩個固定螺釘即可。
將柴油發電機組供油係統調整後可以保證柴油燃燒消(xiāo)耗率Z大化,這樣不僅提高(gāo)了柴(chái)油發電機組的性能而且可以為客戶(hù)節約成本。