800kw柴（chái）油發電機如何處理在運行中突然熄火的問題？運行中的柴油發電機突然停止是指發動機運轉時，油門未鬆開，非（fēi）司機操作因數迅速熄滅，發動機關閉後柴油（yóu）發電（diàn）機（jī）無法啟動的現象..這（zhè）種現象一般是（shì）由（yóu）機械故障（zhàng）引起的..對於這種現象，我們應該（gāi）怎麽做？？首先，有必要弄清楚柴（chái）油發電機突然熄火（huǒ）的原因。
① 噴（pēn）油（yóu）泵驅動齒斷、傳動齒輪故障，噴油泵軸斷。
② 發動（dòng）機內部運動件（jiàn）卡死。
③ 噴油泵操縱拉杆及連接銷（xiāo）脫落（luò）。
柴油發電機組運（yùn）轉中突然熄火主要是由噴油泵斷油故障引（yǐn）起的，其次才是發動（dòng）機內部卡死所致。當遇到此現象時，首先檢查噴油泵是否轉（zhuǎn）動（dòng）和供油。然後就該按照以（yǐ）下的方法來進（jìn）行應對：
① 用（yòng）起動機帶動發（fā）動（dòng）機，若能（néng）正常轉（zhuǎn）動，觀察噴油泵凸輪軸（zhóu）是否轉動（dòng），若轉動正常，說明噴油泵有（yǒu）故障（zhàng）。應檢查操縱機構的工作是否正常。可扳（bān）動油門杆件（jiàn）查看操縱臂、操縱軸的聯接是否良好。
② 如果噴油泵凸輪軸不轉動，則是凸（tū）輪軸齒輪緊（jǐn）固螺栓鬆脫、凸輪（lún）軸斷或齒輪室中的齒輪故障。
③ 若起動機帶動發（fā）動機不能運轉，則說明是（shì）發動機內部故障。如（rú）活塞與氣缸之間卡死，曲軸與軸承（chéng）咬死，噴油泵柱（zhù）塞卡死及配氣機構的機械故障等。在正常情況下先應打開氣門室罩檢查。如果運行中從儀（yí）表上（shàng）反映機油壓力過（guò）低或溫度過高，則需直接針對具體情況進行檢修（xiū）。
