柴油發（fā）電機超速停機的原因是什麽導致？如何處理？在柴油發電機高速運轉（zhuǎn）時，如（rú）果曲軸軸承和連杆軸承沒有得（dé）到充分潤滑，連杆軸承的減磨金就會熔化。嚴重時（shí），連杆軸承的減磨金會粘在軸頸表麵。失敗的主要（yào）原因如下：
1.由於柴油發電機組調速器故障（zhàng），供油係統不穩定。當柴油發電機組轉速超過1500時，警報停止，更換調速器，以穩定機組在使用中的轉速。
2.由於柴（chái）油發電機（jī）組油泵發出或電子執行器（qì）卡死，油門開到（dào）了很（hěn）大的位置，轉速會比正常的1,500 rpm高很（hěn）多。但是我們大部分的機組控製模塊都有超速停機保護（hù）功能，即如果（guǒ）控製模塊檢測到轉速參數高於控製模塊的設（shè）定值，控製程序會自動切斷電源保（bǎo）護停機。當然，基本的原因是燃油髒了或者長時間不用。所以使用前一定要修複穩定。
柴油發電機的維護:
1.每天開機（jī）前檢查。
2.發動機（jī）曲軸箱油（yóu）耗。
3.冷卻液麵（miàn）:散熱器和中冷器芯電是否堵塞。
4.空（kōng）氣過濾器（qì）是否堵塞。
5.每50小時檢查一次。
6.電池和液位:消除漏水、漏油和漏油。
7.每250-300小時:更（gèng）換機油、機（jī）油濾清器和旁通機油濾清器，更換燃油濾清器，必（bì）要時排出燃油箱中的油（yóu）汙，並擰緊三角帶。
8.柴油發電機檢查散熱器和風冷中冷器的芯電是否堵（dǔ）塞（sāi），需要清洗。檢查空氣管及其軟管接頭中沒有不良零件，並製作（zuò）新（xīn）的緊固卡箍。檢查（chá）增壓器的進油口和出油口（kǒu）無泄漏。
9.每隔1200小時，請（qǐng）專業人員檢查和調整氣門間隙。在檢（jiǎn）查和調整之前，發動機（jī）停止並冷卻。每2400小時，請專業人員拆卸（xiè）、檢查和調整噴油器。專業人員檢（jiǎn）查（chá）增壓器的工作狀態，對發動機和發電機零部件（jiàn）進行常規檢查。每六個月（yuè）更換一次冷卻液過濾器。每年都要（yào）清洗冷卻器，更換冷卻液。
