發電（diàn）機在高（gāo）負荷時容（róng）易產生排煙的原因分析？發電機組排氣黑煙容易高負荷時發生。例如柴油發電機超負荷（hé）工作、汽車加速、爬坡時,排氣就易（yì）冒黑煙。黑煙柴油機運行中冒黑煙,會使經濟性下降（jiàng）,廢氣溫（wēn）度高,產生積炭,積炭會引起活（huó）塞環卡死（sǐ）和氣門咬死現象。
此外（wài）,柴油機冒煙還會妨礙視線,汙染（rǎn）環境。不允許發電機（jī）組長期黑煙下工作。出現黑煙後柴油機負（fù）荷不（bú）能再提高。因此發電機組也是是限製負荷提（tí）高的一個標誌。
發電機組中機油少則會被吸空，油壓（yā）將下降，機油到不了各潤滑（huá）表麵，這將加快零部件的磨損，甚至發生燒瓦事故。
1、玉柴發電機組（zǔ）油箱內裝的燃油容量應（yīng）該保證每天的日常供應。
2、油箱供油和回油區域應設有帶孔隔板（bǎn），以減少發電機組的熱交換。
3、發電機組的油箱存放位（wèi）置須不受威脅以（yǐ）防止火災（zāi），油桶或者油箱應該單獨放看得見的地方，盡量適當離發電機組遠點，要嚴格遵守安全生產（chǎn）守則，嚴（yán）格規定不準吸煙。
4、如果（guǒ）是用戶（hù）自（zì）行製作油箱，那麽應該注意（yì）備用發電機組燃油箱的箱體（tǐ）材料應該選用不鏽鋼或鋼板製作，切勿燃油箱內部噴漆或鍍鋅，因為這兩者會與柴油發生化學反應，產生可能 引起玉柴發電機組損壞的雜質及降低柴（chái）油的品質、潔淨度和燃燒效率（lǜ）。
5、油（yóu）箱放置後，高油麵不能比發電機組底座高出其2.5m，如大油庫油麵高於（yú）2.5m，應大油庫與發（fā）電機組之間加日用油箱，使直接送油之（zhī）壓 力不大於2.5m。即使發電（diàn）機組關（guān）閉期間，也不允許燃油（yóu）依靠（kào）重力，通過進油管路或（huò）噴油管路流入發電機（jī）組裏。
機油過多容易曲（qǔ）軸前後端泄漏出來，增（zēng）加機油的消耗量，也汙染環境，增加了維護的難度；油麵過高會（huì）阻礙連杆（gǎn）的運動，增（zēng）加（jiā）阻力，降低機械效率；發（fā）電機組機油過多（duō）容易上竄至燃燒室而被（bèi）燒掉，增加機油的消耗，機油（yóu）燃燒後容易活塞環、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成（chéng）積炭，導致活塞環的咬死、噴油嘴牆塞等故障；過高的油麵連杆大頭攪動（dòng）下容易產生油（yóu）汽，遇高溫會著（zhe）火燃燒，引起曲軸（zhóu）箱（xiāng）的爆炸。
