柴油發電機作為重（chóng）型機械,它的發（fā）動機在換件修補時一定要多（duō）加（jiā）留意，否則一旦柴油發動機有損害那麽（me）整個發電機（jī）組就無（wú）法（fǎ）正常工作了。那（nà）麽柴油發電機在換件修補時（shí）詳細要留意什麽呢？下麵就其留意事項作簡要（yào）介紹：
   1.柴油機換件修補安裝有必要留意清潔。若安裝時機體內部混有機（jī）械雜質（zhì）和塵土、油泥（ní），不隻會加快零部件磨損，並且還簡單引起油路堵塞，產生燒瓦抱軸（zhóu）等事端。所以在柴油發動機換件修（xiū）補（bǔ）安裝時要（yào）留（liú）意確保零件的清潔。
   2.變型產品的零部件不一（yī）定（dìng）通用。有的柴油發電機廠出產某種類型的變型產（chǎn）品（pǐn）的不少零部件是不通用（yòng）的。如s195b型柴油機的曲軸，主軸承、缸套、活塞、進排氣門、氣門導管和氣門繃簧等零部件（jiàn）不通用。假如將（jiāng）不能通（tōng）用的零部件不加區（qū）分就胡亂的運用（yòng）那麽（me）就會適得其反。
  3.同一類型的不同加大件(配件)不通用。在采用修補尺度法時，可選用（yòng）加大尺度的零件，但有必要認準是加大哪一級的零件。假如在柴油發電機換件修補時沒（méi）有把握好零件的尺度，那麽這不隻浪費時間，並且確保不了修補質量，也會大大降低軸瓦（wǎ）的運用壽命,嚴峻（jun4）時發電機組整體作廢（fèi）.
 4.柴油發電機換件修補留意安裝技能要求（qiú）。修補人員一般對發電（diàn）機的氣（qì）門空隙、軸瓦空隙等是比較重視的，但對有些技能要（yào）求卻常常被（bèi）忽視，如安裝發電（diàn）機組（zǔ）氣缸套時，上平麵應高出機體（tǐ）平麵（miàn）0.1mm左右，否（fǒu）則就會發生（shēng）氣缸漏氣或接（jiē）連衝壞氣缸墊的（de）毛病。
  5.柴油發電機機組換件修補留意有些合作件要成對替換。比如噴油器針（zhēn）閥偶件、柱塞（sāi）副和出油閥副三大精密偶件要成對替換，這一點一般能（néng）做到（dào）。但對其它一些配件卻不留（liú）意成對替換（huàn），如替換齒輪時，隻替換磨損較嚴峻的一個，安裝後由於齧（niè）合欠（qiàn）好，噪聲加大，磨損加重（chóng），運用壽命將大大縮短，所以在柴油機換件修補時要留意一些合作件要成（chéng）對替（tì）換，以確保修理質（zhì）,切（qiē）不可為了節省成（chéng）本,而（ér）挑選單件替換,到時,使（shǐ）得整個發電機組發生徹底損壞.
  6.柴油發電機換件修補時防止零件錯裝、漏裝。就單缸柴油機而言（yán）就有一千多個零件，並且大多數有一定的安裝方位及方向要求，如不留意，就簡單錯裝或許漏裝。假（jiǎ）如出現錯裝、漏裝等景象時會導致使發動機起動困難（nán）或根本不能起動。