跟（gēn）著世界（jiè）範圍內製作技能、自動控製技能、電子技能以及符合資（zī）料製作技能的不斷展開。柴油發電機（jī）組正向小（xiǎo）型化、大功率、低油耗、低排放、低噪聲（shēng）和智能化方向（xiàng）展開（kāi）。發電機相關（guān）技能（néng）的不斷更新，使得柴油發電機組的供電保證（zhèng）才能和技能水平不（bú）斷得以進步。
在許多（duō）應用範疇，柴油（yóu）發電機組（zǔ）短少可代替產品，咱們不能隻為了（le）便利而對（duì）它進行（háng）透支式的運用，具有出色（sè）的保養習氣，使之（zhī）壽數得到延伸。下麵給咱（zán）們介紹幾種管理三漏的方法，供機手試用。加墊治漏（lòu）法：柴油機油管（guǎn）接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩頭加一層雙麵潤滑的薄塑（sù）料墊，用力擰緊即可防漏。
漆片液治漏法（fǎ）：柴油機油箱、水（shuǐ）箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片放（fàng）在（zài）酒精裏浸泡之後，把漆（qī）片液塗改在清（qīng）洗潔淨的接縫處即可治漏。但漆片本錢高，一般在情況緊急時才運用。粘補膠治漏法：柴油機上的機體零（líng）件，如油箱、水箱、油管、水管等（děng）處的砂眼、氣孔（kǒng）引起滲漏時，用粘補膠塗改在清洗潔（jié）淨的破損處（chù），即可（kě）收到治漏的作用（yòng）。
液態（tài）密封膠（jiāo）治漏法：柴油機上呈現固體墊圈缺陷（如坑凹、溝槽、分裂）而構成界麵性滲漏和破壞性滲漏時，用液態密封膠塗改在清洗潔淨的固體墊圈結合麵上（shàng），固化後可構（gòu）成均勻、安穩、連（lián）續（xù）黏附的可剝性薄膜墊圈，可防治全部（bù）滲漏現象。
