由於原料(liào)價格上漲及世界需求大幅增加,鋼鐵行業銷售看好。2004年,全世界鋼鐵生產量首次突(tū)破了10億噸。據國際鋼鐵研究所公布,去年生鐵產量增(zēng)加了8.8%,其(qí)中(zhōng)中國的產量占四分之一之多。
來自中國的需求增長對價格產生(shēng)較大影(yǐng)響。據瑞士鋼鐵貿易協會稱,去年鋼鐵價格由每(měi)噸482上升到730瑞郎。而相(xiàng)應的機器製造業(yè)、汽車製(zhì)造及零件供應(yīng)商、紡織和(hé)工具製(zhì)造商的成本大幅增加。
盡管如此(cǐ),瑞士機械製造商協會表示,鋼鐵原料上漲並沒有單方麵給瑞(ruì)士機械製造商帶來不利,而且(qiě)許多公司將(jiāng)價格上漲因(yīn)素延遲一段(duàn)時期後轉嫁給顧客。喬治•菲舍爾工業集團同客戶簽訂《價格(gé)轉嫁機製》,原料漲價(jià)後(hòu)的4到6個月後(hòu),才被核算到(dào)商品價格中;精密衝壓儀(yí)器製造商Finetool集(jí)團將成本(běn)上漲的一小部分轉(zhuǎn)嫁到顧客上(shàng);汽車製(zhì)造業(yè)則不(bú)讓顧(gù)客而是配件供應商承受價格上漲(zhǎng)的損失。
2005年,鋼鐵價格上漲局麵預計(jì)將得到緩解。經合組織關於經濟發展問題的專家認為今年世界(jiè)對鋼鐵的需求量將上漲5%。而另一方(fāng)麵,鋼鐵生產能力(lì)也將擴(kuò)大。預計中國在2006年全(quán)年鋼鐵生產量將會達到(dào)3.4億噸,從而滿足世界30%的需求.
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