柴油發電機組是一種由柴油（yóu）機和發電機（jī）組成的發電設備，廣泛（fàn）應用於工業、商業和家庭等領域。改善柴油發（fā）電（diàn）機組啟動性能可以從多個方麵入（rù）手，以（yǐ）下是一些具體的（de）方法：
①減壓（yā）法：
通過對柴油發電機組進氣門或排氣門減壓來減（jiǎn）小（xiǎo）壓縮比，從而改善起動阻力。這種（zhǒng）方法（fǎ）在（zài）冬季使用得較多，對部（bù）分小型柴油機特（tè）別有（yǒu）效。
②預熱法：
空氣預熱：可采用電熱預熱裝置如PTC陶瓷加（jiā）熱器，對進入氣缸的空氣進行加熱，以提高進氣溫度。
機油預熱和冷卻水預熱：在（zài）啟動前對機（jī）油和冷卻水進行預熱，如使用熱水加入發動機冷卻係統進行預熱，或用噴燈等明火對（duì）油（yóu）底殼進行加熱，提高（gāo）機油的流動性能。
③人工盤（pán）車法：
在起動前（qián），用大號的一字螺栓刀扳動（dòng）柴（chái）油機（jī）飛輪齒圈，一般（bān）要扳（bān）動飛輪齒圈（quān）兩圈以上，以（yǐ）減小起動阻力。
④輔助（zhù）加熱措施：
火焰預熱：使用火焰預熱裝置，在進氣管內利用火焰對（duì）進氣流進行加熱，提高進氣溫度。
水套加熱器：在冷卻係統中安裝水套加熱器，提高冷（lěng）卻液溫度（dù）。
燃油加熱器和潤（rùn）滑油加熱器：在燃油係統和潤滑油係統加裝加熱器，加熱發動機，提高（gāo）機（jī）組（zǔ）的（de）冷啟動性（xìng）能。
使用（yòng）與環境溫度相適應的低溫（wēn）柴油、冷卻液（yè）、低溫潤（rùn）滑油（yóu）：
選擇標號至（zhì）少比（bǐ）環境溫度低5℃以上的低溫（wēn）柴油、冷卻液和潤滑油，以確保在低溫（wēn）條件下機組的正常啟動和運行。
⑤提高蓄電池性能：
在極寒地區，可采用卷繞式蓄電池，其啟動電流是普通電瓶的3倍，啟動時間快，且具有更高的能量密度和使用壽命。
⑥增強汽缸的密封性（xìng）能：
柴油機壓燃式工作原理要求（qiú）汽缸（gāng）有較高的密封性能。可在冬季（jì）冷啟動時，向每缸內加入一定量的機油，以增強汽（qì）缸的密封性能，提（tí）高壓縮（suō）時的（de）壓力。
⑦排除油路中的空氣：
旋鬆高壓油泵上的放氣螺釘，用（yòng）手（shǒu）泵油以排淨低壓油路中的空氣，再將高壓油路中（zhōng）的空氣排（pái）淨（jìng），以確保供油係（xì）統正常工作。
