在使用
柴油發電機時,當(dāng)發電機組起動至額定轉速後,有(yǒu)時會碰到(dào)發電機(jī)充電電流過小的現象,下麵,江蘇中威為大家分析一(yī)下(xià)發生這種現(xiàn)象的原因和應對方法。
這種故障一般是由於個(gè)別矽二極管引線脫焊斷開或電刷與滑環接觸不良(liáng)所造成的,具(jù)體原因如下:
1、皮帶打滑;
2、調節器電壓偏低;
3、柴油發電機磁場線搭鐵或磁場線圈局部搭鐵短路等;
4、柴油發電機矽二極管引線(xiàn)脫焊斷開,使電樞線圈一相或(huò)二相斷(duàn)路;
5、電刷與滑(huá)環接觸不良(滑環上有髒物(wù),碳刷(shuā)磨損太大,彈簧壓力不足等),接觸電阻(zǔ)較(jiào)大,使激磁電流變小(xiǎo)。
針對這種現象(xiàng)應采取以下的解決方法:
1、對柴油發電(diàn)機電(diàn)刷與滑環接觸情況進行檢查,未(wèi)發現異常;
2、用萬用表直流電壓擋測量調節器輸出電壓,發現輸出電(diàn)壓很(hěn)低;
3、用萬用表直流電壓擋測量發電機輸出電壓,發現輸(shū)出電壓為5V(測量(liàng)時要(yào)斷開調節器與蓄電池的(de)接線),這證明(míng)故障在充電發(fā)電機上;
4、在測量二極管時,發(fā)現有4個二極管燒壞。更換二極管,對柴油(yóu)發電機進行裝配,然後起動柴油發電機至(zhì)1300r/min時,儀表盤(pán)上的充電電(diàn)流表顯示為15A,說明柴油發電機充電正常。