柴油發電機組作為企業的常用電源或(huò)備用電(diàn)源,可以滿(mǎn)足企業(yè)因為沒有(yǒu)電力供應導致無法(fǎ)生產的情形,也可以(yǐ)作為移動電(diàn)源靈活使用(yòng)發電。正確的操作方式可以發揮發電機組的優勢,而錯誤的操作(zuò)方式會影響柴油發電機組使用壽命。那在使用過程中我們需要注意(yì)的哪些常見的(de)錯誤操作方式呢?下麵講解一下:
一、當(dāng)柴油機在機油不足時(shí)運轉,會造成各摩擦(cā)副表麵供(gòng)油(yóu)不足,造成異常磨損或燒傷。
二、冷(lěng)啟(qǐ)動後未暖機就(jiù)帶負荷運轉,易造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故(gù)障。柴油機冷卻啟(qǐ)動後應怠速運(yùn)轉升溫(wēn),直到油溫正常、供油充分後,方可轉為正(zhèng)常(cháng)使用。
三、柴(chái)油(yóu)機(jī)冷啟動後猛轟油門,易(yì)損壞機件。
四、帶負荷急停機或突然卸除負荷後立刻停機,容易(yì)使活塞過度膨脹(zhàng)卡死在缸套內。
五、在冷卻水(shuǐ)量不足(zú)或冷卻水、機油(yóu)溫(wēn)度過高的情況下運轉,會引起柴油機溫度過熱,使柴油機燃燒過程惡化,導致噴油器(qì)工作失常。
六、機油壓力過(guò)低時運轉(zhuǎn)機油壓力過低,則潤滑係不能進行(háng)正常(cháng)機油循環和壓力潤滑,各潤滑部位(wèi)得不到充足的機油。
七、柴(chái)油機經常超負荷運轉,會造成氣缸內長時間(jiān)的燃燒(shāo),容易損壞氣(qì)缸墊。
注意(yì)柴(chái)油發電機(jī)組的操作方式,才能減少因錯誤操作帶來的損失,這樣(yàng)才有利於延長機組的使用壽命。